不銹鋼齒輪泵的結構是什么?事實上,它的結構相對簡單。它主要由齒輪、軸、泵體、保護閥和軸端密封組成。經過熱處理后,齒輪具有很高的硬度和強度,并與軸一起安裝在可更換的軸套中。當泵工作時,通過使用輸出介質自動實現泵中附件的潤滑。泵配有一個保護閥作為過載保護。保護閥的全返回壓力是泵額定拆卸壓力的1.5倍,也可以在允許的排放壓力范圍內根據實際需要進行調節。但是,請注意,該保護閥不能作為減壓閥長時間工作,時可以單獨安裝在管道上。
不銹鋼齒輪泵維護:
1.經常添加油脂。電動齒輪泵高速運轉,油脂容易揮發。因此,軸承處的潤滑可以保持清潔,并應注意添加和更換。
2.不銹鋼齒輪泵經常被檢查和維護。電動齒輪泵應經常檢查和維護。檢查電源線、內部接線、插頭和開關是否良好,絕緣電阻是否正常,尾座是否松動,換向器是否與電刷接觸良好,電樞繞組階段膨脹狀態繞組是否存在中等開路現象,軸承和旋轉附件是否損壞等。
3.注意齒輪泵的絕緣電阻。如果在潮濕環境中使用或長時間放置,使用前用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如果繞組和電機外殼之間的絕緣電阻小于7兆歐,則干燥繞組。
4.保存每個附件并更換相同的附件。當拆卸和檢查齒輪油泵時,保存每個附件,應特別注意附件的表面,它不會造成損壞和打盹,包括絕緣襯墊和外殼。如果有任何損壞,更換相同的新配件、低于性能的替代材料的原材料或不符合原始規格的配件不得使用。組裝時,配件應按原始位置安裝,不能遺漏。
5.齒輪油泵使用工具珍惜,齒輪泵要小心避免沖擊。